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Titanio 是一款競賽車，輕巧、堅固、快速反應。
以最高端的技術為更嚴峻的比賽所開發的車架。
加粗的下管和頭管在劇烈轉向時讓選手對於車身能有百分之百的掌握。
適合那些享受競技的人們。Titanio⋯
NT$453,000
PASSONI TITANIO CLASSICA 只用最頂級的材料打造永恆不滅的輪廓。
Titanio Classica 從PASSONI幾十年製造鈦合金車架所磨練的一切經驗技術中誕生。
採用傳統管⋯
NT$402,000
Features :
❙ 高性能前叉設計
❙ 可支援45mm的胎寬
❙ 結合鋁製前三角和碳纖維後三角
❙ 良好的避震效果
❙ 最高達10mm的行程，更好的避震緩衝
預購商品經常性等候時間約⋯
NT$98,000
Features :
❙ 高性能前叉設計
❙ 可支援45mm的胎寬
❙ 結合鋁製前三角和碳纖維後三角
❙ 良好的避震效果
❙ 最高達10mm的行程，更好的避震緩衝
預購商品經常性等候時間約⋯
NT$98,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ Paradigma配件集成系統
❙ 碳纖維Gravel手把
❙ 多功能幾何設計
❙ 全新設計的座弓夾
預購商品經常⋯
NT$108,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ Paradigma配件集成系統
❙ 碳纖維Gravel手把
❙ 多功能幾何設計
❙ 全新設計的座弓夾
預購商品經常⋯
NT$108,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ Paradigma配件集成系統
❙ 碳纖維Gravel手把
❙ 多功能幾何設計
❙ 全新設計的座弓夾
預購商品經常⋯
NT$108,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 較大的五通及後下叉
❙ 較舒適的幾何結構
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若對此產品有興趣請先來電洽詢 (02)⋯
NT$60,800
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 較大的五通及後下叉
❙ 較舒適的幾何結構
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若對此產品有興趣請先來電洽詢 (02)⋯
NT$60,800
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ Paradigma配件集成系統
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
⋯
NT$90,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ Paradigma配件集成系統
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
⋯
NT$90,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ Paradigma配件集成系統
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
⋯
NT$90,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
❙ 更輕⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
❙ 更輕⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
❙ 更輕⋯
NT$168,000
❙ LOOK有史以來設計最舒適和最多功能的空力公路自行車。
❙ 最尖端的工藝結合EPS技術(無皺摺心軸技術)，同樣強度下擁有更薄的管壁，
賦予最新的795系列車款無以倫比的強度重量比。
⋯
NT$115,000
❙ LOOK有史以來設計最舒適和最多功能的空力公路自行車。
❙ 最尖端的工藝結合EPS技術(無皺摺心軸技術)，同樣強度下擁有更薄的管壁，
賦予最新的795系列車款無以倫比的強度重量比。
⋯
NT$115,000
2022全新ASTRA通過了車手的實戰考驗，
並將其與復雜的管形相結合，提高了效率，
歸功於其獨特的側面結構設計。
更大、更堅固的頭管俐落的與下管相連，
由於下管（頭管、下管、後下叉）的絕佳剛性，
工⋯
NT$90,000
2022全新ASTRA通過了車手的實戰考驗，
並將其與復雜的管形相結合，提高了效率，
歸功於其獨特的側面結構設計。
更大、更堅固的頭管俐落的與下管相連，
由於下管（頭管、下管、後下叉）的絕佳剛性，
工⋯
NT$90,000
