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BASSO最頂級的Diamante SV，集45年造車經驗與追求完美的精華之大成。全球限量45台，搭配專屬序號，不僅深具收藏價值，還是性能卓越的旗艦公路車。Diamante SV 45° Annive⋯
NT$600,000
2022全新ASTRA通過了車手的實戰考驗，
並將其與復雜的管形相結合，提高了效率，
歸功於其獨特的側面結構設計。
更大、更堅固的頭管俐落的與下管相連，
由於下管（頭管、下管、後下叉）的絕佳剛性，
工⋯
NT$90,000
2022全新ASTRA通過了車手的實戰考驗，
並將其與復雜的管形相結合，提高了效率，
歸功於其獨特的側面結構設計。
更大、更堅固的頭管俐落的與下管相連，
由於下管（頭管、下管、後下叉）的絕佳剛性，
工⋯
NT$90,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$77,500
NT$155,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
❙ 更輕⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
❙ 更輕⋯
NT$168,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$155,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
Improvements :
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
❙ 更輕⋯
NT$168,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$155,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$77,500
NT$155,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$77,500
NT$155,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$77,500
NT$175,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$77,500
NT$175,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$77,500
NT$175,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$77,500
NT$155,000
DIAMANTE進行大改款，承載BASSO多年來的技術結晶，
除了運用最佳性能的碳纖維原料外，依舊維持優雅的身形以及豐富的細節設計。
管形重新設計，以圓形管為主軸提升性能，碳纖維疊層技術再進化。
五通⋯
NT$77,500
NT$155,000
DIAMANTE SV(Super Veloce)代表著執著於「速度」。
這是BASSO所刻畫出的空氣力學車架管形，鑽石形下管，低風阻且輕量；
將功能美觀俱佳的「3B-BASSO三相鎖點隱藏式減震坐墊⋯
NT$92,500
NT$185,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若⋯
NT$168,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若⋯
NT$168,000
DIAMANTE SV (Super Veloce) 代表著執著於「速度」。
這是BASSO所刻畫出的空氣力學車架管形，鑽石形下管，低風阻且輕量；
將功能美觀俱佳的「3B-BASSO三相鎖點隱藏式減震⋯
NT$92,500
NT$195,000
Features :
❙ BASSO 專利 - 二代3B隱藏式座管束
❙ 支援全內走線
❙ 最高可支援到32mm的胎寬
❙ 全新設計的碳纖維一體把
預購商品經常性等候時間約3個月左右，
若⋯
NT$168,000
DIAMANTE SV (Super Veloce) 代表著執著於「速度」。
這是BASSO所刻畫出的空氣力學車架管形，鑽石形下管，低風阻且輕量；
將功能美觀俱佳的「3B-BASSO三相鎖點隱藏式減震⋯
NT$92,500
NT$185,000
DIAMANTE SV (Super Veloce) 代表著執著於「速度」。
這是BASSO所刻畫出的空氣力學車架管形，鑽石形下管，低風阻且輕量；
將功能美觀俱佳的「3B-BASSO三相鎖點隱藏式減震⋯
NT$92,500
NT$185,000
